CORSA N.EXT および CORSA PRO :
2 つの異なる目的
“CORSA” のネーミングに期待される
同じハイパフォーマンス
ヴィットリアのベストセラー ロード タイヤ “CORSA” が最近アップデートされ、
さまざまなライディング ニーズを満たす新しいバージョンが登場しました。
サイクリストも皆同じではありません。レジャーやトレーニングに熱心な人もいます。競技やレースに熱中する人もいます。品質と価格のバランスが良いバイクやアクセサリーを好む人もいます。中には、ワールドツアーライダーが使用するものと同じセットアップやアクセサリーを妥協せず、ハイエンドなバイクに乗っている人もいます。
同様に、自転車タイヤの性能に関して言えば、ロードサイクリストの中には、転がり抵抗や耐久性などの特定の性能を重視する人もいます。低い転がり抵抗、軽量、快適さを重視する人もいます。
これらの考慮事項に基づいて、ヴィットリアは過去 12 か月間で、特定のライディング ニーズを満たすように設計された 2 タイプの”CORSA”、CORSA N.EXT と CORSA PRO を発売しました。それぞれの特徴と使用目的について詳しく見ていきましょう。
CORSA N.EXT :
レースにインスピレーションを得た
パフォーマンスと日常での耐久性を備えたナイロン構造
CORSA N.EXT は、毎週の長時間の過酷なライドで走行距離を記録する熱心なサイクリストの要件に重点を置いています。これらのライダーは、バイクのすべてのコンポーネント、特にタイヤが自分のレベルに見合ったものであることを期待しています。彼らはスピードを求めていますが、耐久性と耐パンク性については妥協したくありません。
ヴィットリアのデザインエンジニアは、レーシングパフォーマンスに関する比類のない知識と、独自のシリカとグラフェンコンパウンドを使用した長持ちするナイロンケーシングの耐久性を組み合わせて、転がり効率、グリップ力、摩耗寿命を向上させました。
CORSA N.EXT は、ナイロンケーシングを使用した最初で唯一の CORSAモデルであり、これは真の技術革命です。ナイロン繊維は強力で、ケーシング、ひいてはタイヤ自体の堅牢性と耐パンク性を高めるのに効果的です。耐パンク性を高めるために、ケーシングの中央セクションには 3 層の 100 TPI ナイロンケーシング層と追加の耐パンクベルトが備えられています。
ビードを包むナイロンの追加保護層であるチェーファーを使用すると、タイヤの抵抗がビードレベルでさらに増加します。ハイテクビードは、チューブタイプとチューブレス構造の両方でタイヤのセットアップとエアー充填を容易にするように設計されています。
CORSA N.EXT は頑丈で耐久性がありながら、品質と価格のバランスが良く、
高速なロード タイヤを探しているサイクリストにおすすめのタイヤです。
CORSA PRO:
究極の進化を遂げたコットン タイヤのパフォーマンスと
ワールド ツアー ライダーの選択
Corsa PRO は、ヴィットリアの新しい最高級ロード レーシング タイヤで、ワールド ツアー ライダーが使用する装備を求めるパフォーマンス志向のサイクリストに選ばれています。
最高レベルのロードレースでは、ワット数の増加が違いを生むため、ライダーはバイクのすべてのコンポーネントで速度と軽量性の向上を期待しています。 タイヤはこれにおいて重要な役割を果たします。タイヤは自転車と地面との唯一の接触点です。 これらは、ペダリングのエネルギーを動きに実際に伝達するシステムの一部です。
最高のパフォーマンスのアプリケーションに関しては、CORSA PROはコットン ケーシングの使用により優れた品質を提供します。 よりしなやかで、より柔軟で、より軽量です。 コットンの柔軟性により、ケーシングは路面に完璧に密着し、タイヤと地面が継続的に接触、効果的なグリップと終わりのないトラクションを実現します。 その結果、タイヤは驚くほど低い転がり抵抗とスピードを実現します。
CORSA PRO 320 TPI コットン ケーシングは市場で入手可能な最高級のもので、プロライダーが慣れ親しんだ柔軟性、快適さ、軽量さを提供します。CORSA PRO グラフェン + シリカ コンパウンドは、スピード、グリップ、耐久性の点でロード タイヤのパフォーマンスを特に向上させます。
