エンデューロ・ワールドシリーズからシーオッタークラシック、クランクワークスなどのレースにおいて、モルサは全てのエンデューロコースにも対応するとんでもない武器になることを証明しました。どうやったらこのトラクション性能でこんなに速く走れるのでしょうか?その答えは傾斜を付けたエッジデザインと、適度なトレッドの深さ、そしてもちろん 4Cグラフェン・コンパウンド(TNTバージョン)にあります。ワールド・チャンピオンシップで証明された TNTビード、サイドウォールプロテクション、APF(anti-pinch-flat) も採用しています。モルサにとってカーブの多いトレイルやテクニカルな山道も特別ではありません!
● 傾斜を付けたエッジが転がり抵抗を最小限に抑えます
● シャープな四角のエッジが路面をしっかり掴みます
● 曲線状に入れたサイプ(ブロック上の溝)が繊細なグリップ感を発揮
● スペースを十分空けたアグレッシブなトレッドにより、様々なコンディションのエンデューロに使用できます

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